Нажмите на изображение, чтобы посмотреть в полный размер
RD﹣G14AC + D электрические осмотра автомобиля AC системы стандартной конфигурации
Модели RD-G14AC + D |
Замечания и примечания |
Количество мест |
14 |
Измерение (L * W * H) |
5200 * 1480 * 2000 мм |
Рисунок протектора передней/задней колеса |
1280/1270 мм |
Колёсная база |
2850 мм |
Дорожный просвет |
150 мм |
Чистый вес (батареи не включены) |
1190 кг |
Нагрузка |
2410 кг |
Минимальный радиус поворота |
5.7 m |
Высокая скорость вперед |
38 км/ч. |
Уклон |
15% |
Диапазон (при полной загрузке) |
80-100 км |
Система рулевого управления |
Система рулевого управления угол шестерни |
Тормозная система |
Гидравлический дисковый тормоз на четырех колесах, с электромагнитным тормозом. |
Мощность мотора |
7.2V 7.5KW-AC |
Задняя ось |
Неотъемлемой задней оси, с основными редуктора и дифференциал |
Контроллер |
Кертис США управления: 1234-6401 72V 350A |
Батарея |
8V * 9PCS |
Зарядное устройство |
Автоматическое высокой эффективности пульс заряжатель, входное напряжение: 110/220V 50 ~ 60Гц, выход DC 72V 25A |
Подвеска передняя/задняя |
Независимая подвеска/спиральная пружина + гидравлическая амортизация |
Крышка автомобиля |
Полностью упругой инженерных пластмасс |
Колесо |
Расширение вакуумные Меридиан шин, модель: 165/70 R14 |
Шасси |
Высокая прочность алюминиевых структурных главной балки (твердый, прочный, защита от коррозии) |
1) стандартное оборудование
2) скорость контроля: твердотельные непрерывно переменной отдельно возбуждении скорость контроллер - Zapi, Измельчитель SEM - 1 C, электронные вперед нейтральный обратити ветра
3) регенеративной педаль вниз и/или педали до торможения
4) Датчик индуктивный дроссель бесконтактный
5) расширение Хилл восхождение способность
6) полный крутящий момент, уменьшить скорость обратного
7) тормоза: механический барабанный тормоз на каждом заднее колесо с самостоятельной регулировки, тормозная пластина-асбеста, освобождение блокировки парковка авто
8) подвеска: независимая и автоматически подвеска с самостоятельного баланса
9) рулевой: самокомпенсирующийся единого сокращения стойки и шестерни
10) скорость: 18-24 км/ч